Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
Menu

Kraty spawane na prasie

// {{ category.customFields.custom_categoryheadline_ }}

Filtry

Kraty spawane – maksymalna wytrzymałość dla przemysłu i budownictwa

Kratka spawana (zwana również kratką spawaną prasowaną) to wysoce wytrzymała konstrukcja składająca się z prętów nośnych i skręconych prętów wypełniających, które w każdym punkcie przecięcia są trwale łączone pod ciśnieniem w procesie zgrzewania oporowego. Wynik: wyjątkowa sztywność, wysoka nośność i powierzchnia antypoślizgowa – idealne rozwiązanie do pomostów, podestów, stopni schodów i pokryć scenicznych.

Dlaczego kraty spawane?

  • W pełni zespawane węzły – każdy punkt przecięcia jest trwale połączony, nic się nie poluzowuje.
  • Doskonała nośność – nieosłabione pręty nośne optymalnie przenoszą obciążenie.
  • Właściwości antypoślizgowe – skręcone (kwadratowe) pręty wypełniające poprawiają przyczepność.
  • Doskonała obróbka końcowa – cięcie na wymiar, wycinanie otworów i obróbka dodatkowa są możliwe bez żadnych problemów.
  • Ochrona przed korozją – zazwyczaj ocynkowane ogniowo, na życzenie również ze stali nierdzewnej lub malowane proszkowo.

Typowe obszary zastosowań

Przemysł naftowy i gazowy, górnictwo, elektrownie, budowa maszyn, przemysł chemiczny, przemysł spożywczy, technika magazynowa, zastosowania fasadowe i architektoniczne, a także infrastruktura publiczna (np. pomosty konserwacyjne, studzienki, rynny odwadniające).

Cechy techniczne

  • Pręty nośne: np. 25/2, 30/3, 40/3, 50/4 mm (stal płaska)
  • Pręty wypełniające: skręcone (zazwyczaj 6 mm) zapewniające powierzchnię antypoślizgową
  • Rozmiary oczek: standardowo 30×30, 30×10, 33×33, 34×38 mm – inne na zamówienie
  • Powierzchnie: surowe, cynkowane ogniowo, stal nierdzewna, opcjonalnie malowane
  • Obramowanie: obwodowa płaska stal / rama zapewniająca czyste krawędzie i przenoszenie obciążenia

Jak dobrać odpowiednią kratę spawaną

  1. Określ przeznaczenie: rodzaj ruchu, obciążenia, właściwości antypoślizgowe, zastosowanie wewnątrz/na zewnątrz.
  2. Wybierz geometrię: wymiary zewnętrzne, rozmiar oczek, profil prętów nośnych, obramowanie.
  3. Określić wykończenie powierzchni: cynkowanie ogniowe, stal nierdzewna lub powłoka lakiernicza.
  4. Elementy dodatkowe: wycięcia, otwory, elementy przyspawane, profile schodowe z powłoką antypoślizgową.

Potrzebują Państwo porady lub oferty dotyczącej kraty spawanej? Prosimy o kontakt – dostarczamy produkty dokładnie dopasowane do rysunku lub wymiarów.

FAQ – Często zadawane pytania dotyczące krat spawanych

Jak powstaje kratka spawana?

Pręty nośne (stal płaska) i skręcone pręty wypełniające są układane na krzyż i zgrzewane metodą zgrzewania oporowego przy użyciu wysokiego napięcia i ciśnienia w każdym punkcie przecięcia. Następnie wykonuje się obramowanie za pomocą płaskownika i opcjonalnie cynkowanie ogniowe.

Czym różni się od „zwykłej” kraty?

W kratach spawanych-prasowanych wszystkie węzły są zespawane – zapewnia to maksymalną sztywność i trwałość. W przypadku innych rodzajów krat (np. krat prasowanych) pręty poprzeczne są wciskane w profile nośne i blokowane; jest to lżejsze i często tańsze, ale przy bardzo dużych obciążeniach zapewnia mniejszą odporność na skręcanie.

Jakie rozmiary oczek są zalecane?

W przypadku pomostów i podestów powszechnie stosuje się rozmiary 30×30 mm lub 33×33 mm. Aby zapewnić zwiększoną odporność na poślizg i lepszy rozkład obciążenia, często stosuje się rozmiar 30×10 mm. Należy również uwzględnić normy, wymagania bezpieczeństwa oraz możliwość czyszczenia.

W jaki sposób uzyskuje się właściwości antypoślizgowe?

Poprzez skręcone pręty wypełniające, opcjonalne profile ząbkowane na prętach nośnych, profile stopni oraz odpowiednie rozmiary oczek. Do zastosowań zewnętrznych zaleca się dodatkowo grubszą strukturę oraz cynkowanie ogniowe.

Jakie są dostępne materiały?

Standardem jest stal S235JR (surowa lub ocynkowana ogniowo). Do środowisk korozyjnych oferujemy stal nierdzewną (np. 1.4301/1.4571) lub powłokę proszkową w kolorach RAL.

Czy kratę spawaną można poddać późniejszej obróbce?

Tak. Dzięki w pełni spawanym węzłom można bardzo precyzyjnie i trwale wykonywać cięcia, wycięcia i otwory. Miejsca obróbki powinny być następnie poddane obróbce antykorozyjnej (np. farbą cynkową w proszku).

Jakie dokumenty są potrzebne do sporządzenia oferty?

Wymiary zewnętrzne, rozmiar oczek, profil prętów nośnych, materiał/powierzchnia, liczba sztuk, rodzaj obrzeża oraz ewentualne obróbki dodatkowe (rysunek/szkic). Na tej podstawie przygotujemy ofertę dokładnie dopasowaną do Państwa potrzeb.